Thép ray QU70

Đây là một loại thép chuyên dùng để làm đường ray tàu hỏa, đường ray xe cẩu, ray di chuyển trong nhà xưởng, ray cầu trục, hoặc ray mỏ. Tên gọi “Qu70” thể hiện theo tiêu chuẩn Trung Quốc, trong đó:

  • Qu: nghĩa là ray cầu trục (ray dùng cho thiết bị nâng hạ).

  • 70: là trọng lượng danh nghĩa của 1 mét thanh ray, đơn vị là kg/m, tức là 70 kg/mét.

Danh mục:

Mô tả

Ray Qu70 là một loại thép ray chuyên dụng được dùng để làm đường ray cho cầu trục, cổng trục, xe goòng, xe vận chuyển trong mỏ hoặc nhà máy. Đây là sản phẩm thuộc nhóm ray nặng, có khả năng chịu tải lớn, chống mài mòn cao và hoạt động bền bỉ trong môi trường công nghiệp khắc nghiệt.

Thép ray QU70
Thép ray QU70

Thép ray QU70

Đây là một loại thép chuyên dùng để làm đường ray tàu hỏa, đường ray xe cẩu, ray di chuyển trong nhà xưởng, ray cầu trục, hoặc ray mỏ. Tên gọi “Qu70” thể hiện theo tiêu chuẩn Trung Quốc, trong đó:

  • Qu: nghĩa là ray cầu trục (ray dùng cho thiết bị nâng hạ).
  • 70: là chiều rộng đầu ray đơn vị là mm, tức là 70mm

Thép Hùng Phát chuyên nhập khẩu và phân phối thép ray QU70 cùng đầy đủ phụ kiện ray đi kèm, đáp ứng trọn gói nhu cầu lắp đặt và vận hành hệ thống cầu trục cho mọi công trình.

Đặc điểm kỹ thuật của thép ray Qu70

Thông số Giá trị
Tên gọi Thép ray Qu70
Trọng lượng 52.8 kg/m
Chiều cao (H) ~120 mm
Chiều rộng đáy ray (W) ~133 mm
Chiều rộng đầu ray (B) ~70 mm
Độ dài tiêu chuẩn 6m, 9m, 12m hoặc cắt theo yêu cầu
Mác thép U71Mn hoặc tương đương
Tiêu chuẩn sản xuất GB2585-2007 (Trung Quốc)
Thép ray Qu70
Thép ray Qu70

Tra bản vẽ và quy cách thép ray QU70

Quy cách thép ray QU70
Quy cách thép ray QU70

Giá bán ra mới nhất của thép ray Qu70

Chiều dài (m) Trọng lượng (kg/cây) Đơn giá (VNĐ/kg)
6.0 316.8 12.500 – 25.000
9.0 475.2 12.500 – 25.000
12.0 633.6 12.500 – 25.000
  • Giá chỉ mang tính chất tham khảo, chưa bao gồm VAT và chi phí vận chuyển.
  • Có thể thay đổi theo số lượng, thời điểm nhập hàng và yêu cầu gia công (cắt, khoan, bản mã…).
  • Thép Hùng Phát cung cấp đầy đủ các loại ray công nghiệp và nhận gia công theo yêu cầu.

Xem qua một vài mẫu ray tiêu chuẩn khác:

Thép ray QU70
Thép ray QU70

Đặc điểm nổi bật của thép ray Qu70

  • Khả năng chịu tải rất cao, phù hợp với các thiết bị nâng có tải trọng lớn như cầu trục, cần trục, xe chở quặng…
  • Chống mài mòn tốt, có độ cứng cao, phù hợp làm việc trong điều kiện khắc nghiệt.
  • Tuổi thọ sử dụng lâu dài, tiết kiệm chi phí bảo trì.
  • Khả năng chịu va đập tốt, ít biến dạng khi chịu lực dồn hoặc lực động lớn.

Ứng dụng phổ biến

Sắt ray Qu70 là loại ray chịu lực cao, thường dùng trong các công trình công nghiệp nặng và hệ thống nâng hạ. Nhờ độ bền vượt trội, khả năng chống mài mòn tốt, Qu70 được ứng dụng đa dạng như sau:

  • Hệ thống cầu trục, cổng trục: Ray Qu70 được lắp đặt tại nhà xưởng, nhà máy cơ khí, xưởng lắp ráp, dùng cho cầu trục tải lớn hoạt động ổn định và an toàn.
  • Ray xe goòng, xe vận chuyển trong mỏ: Ứng dụng tại các mỏ than, mỏ khoáng sản, nhà máy xi măng… Ray giúp xe goòng vận chuyển nguyên liệu nặng di chuyển chính xác, giảm rung lắc.
  • Bãi container, cảng biển: Làm đường ray cho cẩu trục giàn, thiết bị nâng container và hệ thống băng tải nặng nhờ sức chịu tải tốt và độ ổn định cao.
  • Xưởng sản xuất công nghiệp: Dẫn hướng cho xe nâng tự động, xe đẩy, băng chuyền, hệ thống cấp liệu di động.
  • Công trình thi công tạm thời: Sử dụng làm đường ray cho thiết bị đóng cọc, máy móc công trường có trọng tải lớn.
  • Hệ thống kiểm định – thử tải: Dùng trong các trạm kiểm tra xe cẩu, cầu trục hoặc thiết bị nâng hạ, cần ray có độ cứng cao, không cong vênh.

Với khả năng ứng dụng rộng rãi, Ray Qu70 là lựa chọn hàng đầu cho các công trình cần độ ổn định và chịu lực cao.

Xuất xứ sản phẩm thép ray QU70

Thép ray QU70 là loại ray công nghiệp thuộc dòng ray “QU”, được sử dụng cho các hệ thống cầu trục tải nhẹ đến trung bình, xe goòng, nhà xưởng và các ứng dụng vận chuyển nội bộ. Trên thị trường Việt Nam, QU70 chủ yếu có các xuất xứ sau:

Ray QU70 Trung Quốc

  • Chiếm thị phần lớn nhất.

  • Giá hợp lý, dễ mua, nguồn cung dồi dào.

  • Chất lượng phù hợp hầu hết các hệ thống cầu trục cỡ vừa.

Ray Qu70 Nhật Bản

  • Chất lượng cao, độ cứng tốt, độ mài mòn thấp.

  • Thích hợp cho môi trường vận hành liên tục và yêu cầu độ chính xác cao.

Ray QU70 Hàn Quốc, Châu Âu

  • Ít phổ biến hơn nhưng chất lượng ổn định, độ bền cơ học cao.

Ray Qu70 Việt Nam

  • Hiện chưa có nhà máy sản xuất ray QU70 trong nước.

  • Tất cả ray QU70 đều là hàng nhập khẩu.

So sánh thép ray QU70 với QU80 và QU100

Để lựa chọn loại ray phù hợp, cần xem xét tải trọng, kích thước ray và yêu cầu vận hành.

A. So sánh QU70 và QU80

Tiêu chí QU70 QU80
Trọng lượng ~52–53 kg/m ~64–65 kg/m
Kích thước tiết diện Nhỏ Lớn hơn QU70
Khả năng chịu tải Tải nhẹ – trung bình Tải trung bình – nặng
Ứng dụng Cẩu trục vừa, xe goòng, nhà xưởng Cẩu trục lớn hơn, kho xưởng nặng
Chi phí Thấp hơn Cao hơn

Kết luận: QU70 phù hợp cho tải vừa, kinh phí tiết kiệm hơn. QU80 dùng cho tải lớn và yêu cầu độ bền cao hơn.

B. So sánh QU70 và QU100

Tiêu chí QU70 QU100
Trọng lượng ~52–53 kg/m ~89–90 kg/m
Kích thước Nhỏ nhất Lớn hơn cả QU70 và QU80
Khả năng chịu tải Tải vừa Tải nặng – rất nặng
Ứng dụng Cẩu trục vừa, vận chuyển nhẹ Cẩu trục lớn, cảng, kho bãi nặng
Chi phí Thấp Trung bình – cao

Kết luận: QU70 không phù hợp cho tải lớn. QU100 phù hợp cho công nghiệp nặng, cẩu trục lớn, môi trường bốc xếp liên tục.

C. So sánh với các loại ray khác

Loại ray Trọng lượng (kg/m) Ứng dụng phổ biến
Qu30 ~30 kg/m Ray nhẹ, dùng cho xe đẩy nhẹ
Qu50 ~50 kg/m Ray trung bình, dùng cho xe nâng cỡ vừa
Qu70 ~70 kg/m Ray nặng, cầu trục tải lớn
Qu100 ~100 kg/m Ray siêu nặng, dùng cho hệ thống siêu tải trọng

Phụ kiện kèm theo khi lắp đặt ray QU70

Để hệ thống ray vận hành ổn định và an toàn, cần sử dụng đầy đủ các phụ kiện đi kèm.

  1. Kẹp ray (Rail Clamp) Dùng để cố định ray xuống bản mã hoặc kết cấu nền. Có loại cố định và loại chịu lực ngang.
  2. Bản mã (Base Plate / Sole Plate) Tấm lót dưới ray giúp phân bố tải đều. Tăng độ ổn định khi vận hành.
  3. Bulong – Đai ốc Bulong chịu lực cường độ cao dùng để bắt kẹp ray và bản mã.
  4. Tấm đệm ray (Rubber Pad / Shim Plate) Giảm chấn động, giảm ồn, bảo vệ ray và bánh xe. Hỗ trợ cân chỉnh độ cao.
  5. Thanh nối ray (Fish Plate / Joint Bar) Dùng để nối hai đoạn ray, đảm bảo đường ray thẳng, không bị lệch.
  6. Chặn ray (End Stop) Lắp ở cuối ray để ngăn cầu trục chạy quá giới hạn.
  7. Nêm chỉnh, đệm cao su Giúp cân chỉnh độ phẳng, tạo độ êm cho hệ ray.

Quy trình sản xuất thép ray QU70 cán nóng

Dưới đây là quy trình sản xuất thép ray QU70 cán nóng (thép ray nặng 70 kg/m), được trình bày chi tiết và dễ hiểu theo từng giai đoạn:

1. Chuẩn bị nguyên liệu

  • Nguyên liệu chính: Phôi thép carbon chất lượng cao (thường là mác thép U71Mn, 50Mn, hoặc tương đương theo tiêu chuẩn GB2585, YB/T5055…).
  • Yêu cầu: Phôi phải có thành phần hóa học ổn định, sạch tạp chất, và có kích thước phù hợp (thường 150 × 150 mm hoặc 160 × 160 mm, chiều dài 6–12 m).
  • Kiểm tra: Phôi được kiểm định về thành phần hóa học, khuyết tật bề mặt, và sai số kích thước trước khi đưa vào lò nung.

2. Nung phôi thép

  • Mục đích: Làm mềm phôi thép để thuận lợi cho quá trình cán.
  • Thiết bị: Lò nung liên tục (continuous furnace).
  • Nhiệt độ nung: Khoảng 1150 – 1250°C, tùy theo mác thép.
  • Yêu cầu: Phôi phải được nung đều, tránh hiện tượng cháy bề mặt hoặc không đủ nhiệt.

3. Cán nóng tạo hình

  • Bước 1 – Cán phá (roughing mill):Phôi nung được đưa qua dàn cán phá để giảm tiết diện và định hình sơ bộ.
  • Bước 2 – Cán trung gian (intermediate mill):Thép được cán qua nhiều giá cán trung gian để dần tạo hình gần giống tiết diện ray.
  • Bước 3 – Cán tinh (finishing mill): Đây là giai đoạn quan trọng nhất, tạo hình chính xác tiết diện ray QU70 gồm: đầu ray (head), thân ray (web), và chân ray (base). → Độ chính xác hình học, bán kính bo góc, và độ cong vênh được kiểm soát nghiêm ngặt.

4. Làm nguội và nắn thẳng

  • Sau khi cán xong, thanh ray được làm nguội tự nhiên trên băng tải làm nguội có kiểm soát tốc độ gió để tránh cong vênh.
  • Sau đó, ray được nắn thẳng (straightening) bằng máy chuyên dụng để đảm bảo độ thẳng ≤ 1 mm/m.
  • Một số nhà máy còn tôi bề mặt đầu ray (head hardening) nhằm tăng độ bền mài mòn cho phần tiếp xúc với bánh xe.

5. Cắt và gia công đầu ray

  • Thanh ray được cắt theo chiều dài tiêu chuẩn (thường 12 m hoặc theo yêu cầu khách hàng).
  • Gia công đầu ray: phay phẳng, khoan lỗ bắt bulong (fishplate hole) để ghép nối các thanh ray với nhau.

6. Kiểm tra chất lượng

Mỗi lô thép ray QU70 đều phải trải qua:

  • Kiểm tra cơ lý: độ bền kéo, độ giãn dài, độ va đập.
  • Kiểm tra siêu âm (UT): phát hiện khuyết tật bên trong.
  • Kiểm tra kích thước hình học: sai số tiết diện, độ thẳng, độ xoắn.
  • Kiểm tra bề mặt: không được có nứt, xước sâu, hoặc bavia lớn.

7. Xử lý bề mặt (tuỳ chọn)

Tùy mục đích sử dụng:

  • Bề mặt đen nguyên bản: giữ nguyên lớp oxit đen sau cán nóng.
  • Bề mặt mạ kẽm nhúng nóng: phủ lớp kẽm bảo vệ chống gỉ trong môi trường ngoài trời, cầu trục, bãi cảng,…

8. Đóng gói – Xuất xưởng

  • Ray được bó lại theo từng bó 2–5 thanh (hoặc theo yêu cầu).
  • Dán nhãn ghi rõ: Ký hiệu sản phẩm (QU70), số lô, chiều dài, mác thép, trọng lượng, tiêu chuẩn áp dụng.
  • Sau đó được vận chuyển đến kho hoặc giao cho khách hàng.

Thép Hùng Phát là nhà cung cấp các loại thép ray như Qu70, Qu80, Qu100, P24, P43, P50… với đa dạng kích cỡ và độ dài theo yêu cầu. Chúng tôi nhận gia công cắt, khoan lỗ, làm bản mã và phụ kiện đi kèm ray, phục vụ trọn gói cho các công trình nhà xưởng, bãi container, xưởng cơ khí, nhà máy khai khoáng…

CÔNG TY CỔ PHẦN THÉP HÙNG PHÁT

  • Hotline Miền Nam – 0938 437 123 – Ms Trâm
  • Kinh doanh – 0938 261 123 – Ms Mừng
  • Kinh doanh – 0909 938 123 – Ms Ly
  • Kinh doanh – 0937 343 123 – Ms Nha
  • Hotline Miền Bắc: 0933 710 789
  • CSKH 1 – 0971 887 888
  • CSKH 2 – 0971 960 496

Trụ sở : H62 Khu Dân Cư Thới An, Đường Lê Thị Riêng, P.Thới An, TPHCM

Kho hàng: số 1769/55 Đường QL1A, P.Tân Thới Hiệp, TPHCM

CN Miền Bắc: KM số 1, đường Phan Trọng Tuệ, Thanh Trì, HN

Nếu thấy hữu ích, Hãy bấm chia sẻ